P1P20FI30 - 001 : Funzionamento

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Informazioni

Release

Il presente documento è valido integralmente salvo errori od omissioni.

ReleaseDescrizioneData
1.0Nuovo manuale.24/01/14
1.1Revisione dopo messa in servizio.04/03/14
1.2Aggiornamento alla release 1 dell'applicativo.11/06/14

Specificazioni

I diritti d'autore di questo manuale sono riservati. Nessuna parte di questo documento, può essere copiata o riprodotta in qualsiasi forma senza la preventiva autorizzazione scritta della QEM.

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Marchi registrati :

Descrizione

La applicazione P1P20FI30 - 001, installata nell'hardware Qmove J1-P20-FI30, è realizzata per controllare una macchina avvolgitrice. L'applicativo gestisce due differenti tipi di macchina, una avvogitrice di trasformatori e una avvolgitrice di matasse motori. Di seguito riportiamo le caratteristiche principali del software P1P20FI30 - 001.

Nel resto del documento sarà nostra cura distinguere tra le caratteristiche standard disponibili subito e le caratteristiche sviluppabili in futuro e opzionali.

Caratteristiche implementate nella attuale proposta

Funzionamento

Convenzioni adottate

Le convenzioni adottate per tutta l'interfaccia operatore sono:

Nel resto del documento le aree di tocco del touch screen verranno chiamate “tasti”.

Tasti funzione

TastoLedFunzione
ON = pagina di menù attivaPagina di menù.
ON = manuale attivoSelettore manuale/automatico.
-Avvio o interruzione del ciclo automatico.
-Posizionamento su passo precedente.
Se passo già avviato, si posiziona all'inizio del passo corrente.
-Posizionamento su passo successivo.
OFF = allarme non presenteAccesso da qualsiasi pagina alla schermata degli allarmi.
La pressione prolungata permette di forzare un reset.
ON LAMPEGGIANTE = allarme presente
-Tasto per ritornare sempre alla pagina precedente.
La pressione prolungata permette un ritorno rapido alla pagina principale.

Barra comune

ASimbolo che rappresenta lo stato macchina
BNumero della pagina
CNome della pagina
DSpazio di descrizione della macchina
EOra attuale (e data se richiesta)
FLogo

Simboli utilizzati:

INIZIALIZZAZIONE
NON INIZIALIZZATO
HOMING
MANUALE
SETUP e TARATURE
PROGRAMMAZIONE
AUTOMATICO OFF
AUTOMATICO ON
ALLARME

Start Up ↑ LOGO
Verifiche
preliminari
Visualizzazione
Principale
Tasto
MENU
Tasto
BACK
CONFIGURAZIONE PROGRAMMI HMI DIAGNOSTICA FUNZIONAMENTO ALLARMI
l l l l l l
SETUP
TARATURE
Scelta
PROGRAMMI
LOGO I/O MANUALE
AUTOMATICO
ALLARMI
l l l l l l
CONF.
I/O
Scrittura
PROGRAMMI
LINGUA ENCODER e
ANALOG
HOMING LOG
STORICO
l l l l l l
CAMBIO
MECCANICO
NUMERO
PEZZI
DATA ORA CANOPEN
l l l l l l
TASTI
RAPIDI
SISTEMA

E' la prima pagina visualizzata all'accensione. Riporta il codice del software da comunicare al fornitore in caso di richiesta di assistenza.
E' possibile nascondere questa pagina attraverso l'apposito parametro sulla sezione HMI.

Verifiche preliminari

Questa pagina esegue la lettura della rete CANopen; una volta rilevati i drive esegue su di essi una inizializzazione.
Una volta terminate queste operazioni viene automaticamente cambiata la pagina. Si prosegue con la procedura di homing.

Homing

Premendo il tasto funzione F2 oppure l'ingresso di “pedale di RUN”, viene avviata la procedura di homing per gli assi selezionati.
Una volta terminata si passa automaticamente alla visualizzazione della pagina principale.

Pagine principali

Macchina per trasformatori Macchina per avvolgimenti motore

La pagina è suddivisa in:

Pannello di visualizzazione delle quote attuali.
Stato del freno mandrino e direzione del guidafilo.
Pannello di gestione pezzi lavorati.
Toccando sul campo grigio è possibile inserire un set di pezzi da produrre. Quando i pezzi prodotti saranno pari a questo dato, il ciclo non potrà essere rieseguito e verrà visualizzata la pagina di fine lavoro. Per azzerare il conteggio dei pezzi prodotti impostare il valore zero o rilanciare il programma o premere in pulsante di reset lavoro per 5 secondi.

Pannello di visualizzazione del programma in corso.
Alcuni di questi dati vengono aggiornati a seconda del passo attuale.
Premendo su questa area si accede alla modifica al volo dei parametri del passo corrente.
Pannello di messaggistica.
In alto e in verde vengono visualizzati i messaggi relativi allo stato del ciclo.
In basso e in rosso vengono segnalate le cause dell'interruzione del programma.
Stato dell'ingresso di portello chiuso.
Quando il portello è aperto durante il ciclo automatico la sua funzione dipende dal tipo di macchina:
TRASFORMATORI: riduzione della velocità di lavoro
AVVOLGIMENTI MOTORE: allarme
Stato dell'ingresso di portello motore aperto.
Quando il portello è aperto la macchina entra nello stato di allarme, quando viene chiuso lo stato di allarme viene azzerato e riportato a quello di manuale.
Stato dell'ingresso di presenza filo.
Solo per macchina AVVOLGIMENTI MOTORE.

Azioni disponibili:

Selettore manuale / automatico.
Quando il led di questo tasto è acceso e lo stato visualizzato è significa che il manuale è abilitato.
Con il manuale attivo si possono effettuare i movimenti del mandrino e del guidafilo tramite il joystick posto sul quadro elettrico.
Spostando il joystick verso destra o verso sinistra si ottiene il movimento del guidafilo.
Spostando il joystick versa l'alto o verso il basso si ottiene il movimento del mandrino.
Con il manuale attivo non è possibile effettuare altre operazioni sugli assi.
Quando il led è spento e lo stato visualizzato è o significa che l'automatico è abilitato.
Con l'automatico attivo il guidafilo insegue il mandrino in relazione al dato di passo attivo (diametro filo).
Il pedale di destra abilita il movimento del mandrino e di conseguenza il movimento sincrono del guidafilo.
Avvio o interruzione della lavorazione automatica.
Seguire le indicazioni presenti sul pannello dedicato alla messaggistica.
Step precedente.
Carica il passo (avvolgimento o presa) precedente e viene azzerato il numero delle spire parziali.
Step successivo.
Carica il passo (avvolgimento o presa) successivo e viene azzerato il numero delle spire parziali.
Reset lavoro (premuto per 5 sec.).
Premendo questo tasto si riporta il programma al passo 1 (avvolgimento o presa), si azzerano le spire parziali e totali.
Reset step (premuto per 5 sec.).
Azzera il numero delle spire totali e parziali.
Selettore cambio meccanico (a 2 o 3 posizioni, se abilitato da parametro di setup)
Premendo questo tasto (da arancione diventa verde) si abilita il comando di avvolgimento continuo. L'avvolgimento viene eseguito fino al raggiungimento delle spire impostate alla velocità richiesta.
Per ritornare a gestire l'avvolgimento tramite il pedale è sufficiente premere nuovamente il pulsante in questione e riportare la funzione in modalità pedale; lo stesso effetto si ottiene premendo semplicemente il pedale.
Solo per macchina TRASFORMATORI.

Da questa pagina è possibile accedere a:

Menù
Allarmi se almeno uno attivo

Modifica step attuale

Macchina per trasformatori Macchina per avvolgimenti motore

Premendo sull'area del programma sulla pagina principale si raggiunge questa pagina dove si possono modificare i valori dello step attuale in esecuzione.

Premendo il tasto funzione “Pagina precedente” , si torna alla pagina principale utilizzando i nuovi valori sul programma in uso.
Se questi valori si vogliono salvare definitivamente anche sul programma in memoria, premere per 2 secondi il tasto .

Da questa pagina è possibile accedere a:

Allarmi
Programmi
Funzionamento
Diagnostica
Impostazioni HMI
Setup (accesso ai dati riservati)

Programmi

Selezione programma

In questa pagina è visualizzata la lista di tutti i programmi presenti in memoria.
Toccando sul nome o sul numero del programma, esso viene selezionato (vedi freccia a sinistra).

Azioni disponibili:

SELEZIONEToccando sul numero o sul nome del programma la freccia di selezione verrà portata sul punto scelto.
Visualizza i precedenti 5 programmi in lista.
Visualizza i successivi 5 programmi in lista.
Mette in esecuzione il programma selezionato.
Visualizza la pagina di programmazione del programma selezionato.
Apre un nuovo programma alla prima posizione disponibile.
Elimina il programma selezionato.

Impostazione dati programma


Macchina per trasformatori Macchina per avvolgimenti motore

In questa pagina è possibile inserire tutti i valori di programma toccando sui campi con sfondo grigio.

Con i tasti e è invece possibile scorrere i vari passi del programma.

Il tasto permette di inserire un nuovo passo prima di quello attivo.

Il tasto aggiunge un nuovo passo dopo l'ultimo presente.

Il tasto cancella il passo attivo.

Programma per trasformatori

GENERALI
NomeNome visualizzato sulla lista dei programmi.
Per inserire un nome basta toccare sull'area grigia e utilizzare la tastiera del controllo per editare caratteri alfanumerici.
CameraLarghezza dell'avvolgimento (punto di inversione finale)
SecondariaLarghezza dell'avvolgimento secondario. Questo valore è utilizzato al posto del parametro Camera, per tutte le prese con parametro Avvolg.secondario attivo.
PRESA
PartenzaIndica la quota di partenza del singolo passo/avvolgimento.
La partenza della prima presa rappresenta la quota di inizio avvolgimento (punto di inversione iniziale).
La partenza della prima presa con parametro Avvolg.secondario attivo, rappresenta la quota di inizio avvolgimento secondario.
DirezioneIndica la direzione del guidafilo alla partenza dell'avvolgimento.
DiametroIndica lo spazio percorso dal guidafilo in un giro del mandrino (360°).
SpireNumero delle spire relative al passo attivo.
Inserendo un numero negativo si avrà la rotazione all'indietro del mandrino.
Vel AutoVelocità di avvolgimento (1-10) in automatico.
Vel ManVelocità di avvolgimento (1-10) in manuale.
Stop StratoOff = Avvolgimento continuo.
On = Avvolgimento con fermata a ogni fine strato (cambio direzione).
Riduzione StratoInserendo questo dato si abilita la funzione di avvolgimento piramidale.
Il dato inserito indica la riduzione della camera ad ogni strato eseguito.
Avvolg. primario
Avvolg.secondario
Indica l'appartenenza della presa all'avvolgimento primario o secondario.
A seconda della scelta, la presa avrà i relativi punti di inversione iniziale e finale.

Programma per avvolgimenti motore

GENERALI
NomeNome visualizzato sulla lista dei programmi.
Per inserire un nome basta toccare sull'area grigia e utilizzare la tastiera del controllo per editare caratteri alfanumerici.
CameraLarghezza di ogni matassa (punto di inversione finale).
DenteLarghezza del dente per il calcolo della partenza della matassa successiva.
PartenzaIndica la quota di partenza della prima matassa.
DirezioneIndica la direzione del guidafilo alla partenza di ogni matassa.
Viene utilizzato anche per stabilire le partenze delle matasse successive allla prima.
Tot MatasseIndica il numero totale di matasse del pezzo.
Viene utilizzato per replicare più matasse inserite.
Se per esempio abbiamo un programma con 3 matasse impostate e 5 matasse totali, avremo la sequenza:
matassa1 , matassa2, matassa3, matassa1 , matassa2.
PRESA
Vel AutoVelocità di avvolgimento (1-10) in automatico.
Vel ManVelocità di avvolgimento (1-10) in manuale.
SpireNumero delle spire relative alla matassa attiva.
Inserendo un numero negativo si avrà la rotazione all'indietro del mandrino.

Salvataggio programma

Premendo il tasto viene forzata l'uscita da questa pagina.

Se sono stati modificati alcuni dati per il programma selezionato, viene proposta la seguente pagina di salvataggio.

In questa pagina è ancora possibile modificare sia il numero che il nome del programma.
Premendo il tasto viene selezionato il primo indice di programma non ancora utilizzato.

Toccando su SI il programma e le modifiche verranno salvate in memoria, toccando su NO le modifiche verranno annullate.

Esecuzione programma

Dopo aver selezionato il programma da eseguire, premendo il bottone sopra, verrà visualizzata la pagina di inserimento numero pezzi da produrre.

Inserendo un valore, o ,se il valore impostato è già corretto, premendo il tasto per uscire dalla pagina, verranno eseguiti una serie di calcoli per trovare il numero di spire da eseguire, e verrà poi caricato in esecuzione il programma selezionato, visualizzando la pagina principale e impostando i dati per la partenza di un nuovo lavoro.

Se il valore visualizzato è già quello corretto premere il tasto funzione per uscire.

Cancellazione programma

Dopo aver selezionato il programma da eliminare, premendo il bottone sopra, verrà visualizzata la pagina di cancellazione programma.

Toccando su SI il programma verrà eliminato, toccando su NO si tornerà alla pagina di selezione programmi.

Da questa schermata è possibile eseguire le seguenti funzioni:

Impostazione stato macchina a MANUALE e ritorno a pagina principale.
Impostazione stato macchina ad AUTOMATICO e ritorno a pagina principale.
Impostazione stato macchina e visualizzazione pagina di HOMING.

Diagnostica

Premendo il tasto a video di accesso alla sezione di diagnostica delle risorse hardware in ingresso e uscita al sistema.

Da questa schermata è possibile accedere alle varie sezioni di diagnostica presenti:

Diagnostica ingressi digitali

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove è visualizzato lo stato di ciascun ingresso digitale.

NOMEDESCRIZIONE
INP_01 Emergenza.
Contatto normalmente chiuso che si apre in caso di emergenza. Qualsiasi attività della macchina viene interrotta bruscamente. Genera un allarme con relativo messaggio.
INP_02 Sensore portello frontale chiuso.
Rileva la posizione del portello frontale; ha 2 diverse funzionalità a seconda del tipo di macchina.
TRASFORMATORI: Riduce il movimento del mandrino a una velocità prestabilita da un parametro in SETUP.
AVVOLGIMENTI MOTORE: Genera un allarme se viene aperto lo sportello nello stato di automatico stop e automatico on.
INP_03 Pedale di RUN (Start).
Ingresso che permette la partenza del ciclo automatico.
INP_04 Pedale per sblocco freno.
Ingresso che permette di sbloccare permanentemente il freno del motore del mandrino.
INP_05 Jog avanti mandrino (W+).
INP_06 Jog avanti guidafilo (X+).
INP_07 Jog indietro mandrino (W-).
INP_08 Jog indietro guidafilo (X-).
INP_09 Contropunta aperta.
Genera un allarme alla sua attivazione. L'allarme viene cancellato automaticamente se la contrapunta viene chiusa.
INP_10 Sensore presenza filo.
Solo per macchina AVVOLGIMENTI MOTORE, non consente il ciclo automatico e blocca lo stesso nel caso di assenza filo.
INP_11 Sensore contropunta aperta.
Genera un allarme alla sua attivazione. L'allarme viene cancellato automaticamente se la contrapunta viene chiusa.
INP_12 Sensore portello motori aperto.
Genera un allarme alla sua attivazione. L'allarme viene cancellato automaticamente se il portello viene chiuso.
INP_13 Riserva
INP_14 Riserva
INP_15 Riserva
INP_16 Riserva

Diagnostica uscite digitali

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove è visualizzato lo stato di ciascuna uscita digitale:

NOMEDESCRIZIONE
OUT_01 Freno mandrino.
OFF = freno attivo, ON = freno disattivo
Il freno si attacca ogni volta che il mandrino è fermo. Rimane sempre staccato se è attivo l'ingresso di “Sblocco freno”.
OUT_02 Consenso apertura contropunta pneumatica.
Viene attivato ogni volta che viene terminato un pezzo. Viene disattivato a inizio ciclo.
OUT_03 Riserva
OUT_04 Riserva
OUT_05 Riserva
OUT_06 Riserva
OUT_07 Riserva
OUT_08 Riserva
OUT_09 Riserva
OUT_10 Riserva
OUT_11 Riserva
OUT_12 Riserva
OUT_13 Riserva
OUT_14 Riserva
OUT_15 Riserva
OUT_16 Riserva

Diagnostica dei conteggi

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove è visualizzato il conteggio di ciascun encoder.
Per ogni asse è visualizzato il conteggio in impulsi encoder e più in piccolo il valore del conteggio in unità di misura.

NOMEDESCRIZIONE
X Asse Guidafilo
W Asse Mandrino

Diagnostica uscite analogiche

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove sono visualizzate le uscite analogiche con il relativo valore espresso in decimi di Volt.

NOMEDESCRIZIONE
X Asse Guidafilo
W Asse Mandrino

Diagnostica CANopen

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove sono visualizzati tutti i dati relativi alla rete CANopen.

Nella parte alta vengono visualizzati i nodi collegati alla rete CANopen.
La parte centrale visualizza lo stato degli ingressi letti via CANopen.
La parte sottostante mostra invece dati relativi allo stato della rete Canopen, in dettaglio:

Informazioni di sistema

Premendo il tasto sottostante si accede alla seguente schermata, ove sono visualizzati tutti i dati relativi al QMove+ in utilizzo.

Impostazioni HMI

Questa pagina consente di impostare i comportamenti che deve avere il pannello grafico rispetto alle esigenze del cliente.

Di seguito i parametri e le azioni attuabili in questa pagina:

LOGOON = All'accensione del display viene visualizzata una pagina di LOGO.
OFF = All'accensione del display viene saltata la pagina di LOGO e inizia dalla seguente.
LINGUAen_GB = inglese
it_IT = italiano
fr_FR = francese
BUZZERON = Ogni volta che si preme sul display viene generato un segnale acustico.
OFF = Il display rimane silenzioso al tocco.
DATAData di sistema.
ORAOra di sistema.
ORA LEGALEON = Viene aumentata o diminuita automaticamente l'ora al passaggio dell'ora legale.
OFF = L'ora di sistema non viene modificata.
TOUCH CALIBRATEPulsante che avvia una procedura di sistema, che consente la calibrazione della posizione di tocco.
Tenere premuto nelle 3 croci che verranno visualizzate.
TASTI FUNZIONEQuesta area della pagina consente di personalizzare le funzioni utilizzabili tramite i 7 tasti funzione posti sotto il display.
Si può decidere la funzione istantanea, o quella dopo la pressione del tasto per 2 secondi.
Le funzioni attualmente implementate sono:
  • PRINCIPALE = visualizzazione della pagina principale
  • INDIETRO = visualizzazione della pagina precedente o destinata all'uscita
  • MENU = visualizzazione della pagina di menù, il led si accende se ci troviamo in questa pagina
  • SETUP = visualizzazione del menù di configurazione tecnica (richiesta la password), il led si accende se ci troviamo in questa area
  • DIAGNOSTICA = visualizzazione del menù di diagnostica
  • HOMING = visualizzazione della pagina di homing
  • ALLARMI = visualizzazione della pagina degli allarmi
  • ALLARMI ON = visualizzazione della pagina degli allarmi con la condizione che almeno uno sia attivo, il led lampeggia se siamo in questa condizione
  • RESET ALL. = funzione di RESET allarmi
  • WARNING = visualizzazione della pagina di warning
  • PROGRAMMI = visualizzazione della pagina di selezione dei programmi, il led si accende se ci troviamo in questa area
  • MAN/AUTO = funzione di selettore manuale/automatico, il led si accende se è attivo lo stato MANUALE

Messaggi di allarme

MessaggioCausa
EmergenzaIngresso INP_01 non attivo
Errore driver X (guidafilo)Azionamento del guidafilo in FAULT.
Errore driver W (mandrino)Azionamento del mandrino in FAULT.
Contropunta apertaIngresso INP_09 oppure ingresso INP_11 attivo
Errore cammaL'asse guidafilo non riesce a inseguire l'asse mandrino.
Abbassare la velocità di lavoro automatico.
Portello apertoIngresso INP_02 attivo durante il ciclo automatico nella macchia per avvolgimenti motore.
Errore CANopen nodo 1 (guidafilo)Il nodo relativo all'asse guidafilo non risponde alle richieste via CANopen.
Controllare il cavo e riavviare il sistema.
Errore CANopen nodo 2 (mandrino)Il nodo relativo all'asse mandrino non risponde alle richieste via CANopen.
Controllare il cavo e riavviare il sistema.
Portello motori apertoIngresso INP_12 non attivo.

I messaggi di allarme vengono visualizzati nella seguente pagina:

o

Con il tasto funzione oppure con il tasto è possibile cancellare i messaggi presenti e quindi ripristinare il funzionamento della macchina.
Se alcune cause di allarme sono ancora presenti i messaggi di allarme riappariranno ancora.

E' possibile accedere ad una pagina che memorizza lo storico degli ultimi 60 messaggi di allarme con la data e l'ora in cui sono accaduti premendo il tasto :

E' possibile cancellare completamente tutto lo storico degli allarmi tenendo premuto per 3 secondi il tasto .

Assistenza

Richiesta di assistenza

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Segui tutte le istruzioni fornite nel manuale MIMAT Se il problema persiste, compila il “Modulo richiesta assistenza” nella pagina Contatti del sito www.qem.it.
I nostri tecnici otterranno gli elementi essenziali per comprendere il tuo problema.

Riparazione

Per poterVi fornire un servizio efficente, Vi preghiamo di leggere e attenerVi alle indicazioni qui riportate

Spedizione

Si consiglia di imballare lo strumento con materiali in grado di assorbire eventuali cadute.

Utilizzare l'imballo originale: deve proteggere lo strumento durante il trasporto. Allega:
1. Una descrizione dell'anomalia;
2. Parte dello schema elettrico in cui è inserito lo strumento
3. Programmazione dello strumento (setup, quote di lavoro, parametri…).
Una descrizione approfondita del problema ci consentirà di identificare e risolvere rapidamente il tuo problema.
Un accurato imballaggio eviterà ulteriori inconvenienti.